Madem bu sene Ordu'dayım, boş durmak yok. Pedal çevirmeye hava izin verdiği müddetçe devam. Bu sene boş vaktim çok var. Gezmek lazımda kuru kuru gezmekte olmuyor tabii. Ordu da kim var kim yok neredeyse hepsini tanıyorum artık. Çevre illere açılmak lazım. Çeşitli platformlar sayesinde ara sıra çevre illerdeki bisiklet grupları oluşumundan ve yaptıkları faaliyetlerinden haberim oluyordu. Bu da onlardan birisiydi. Giresun'dan bir grup bisikletli, Giresun - Samsun yolunu bisikletle katetmeyi planlıyorlardı. Hemen daldım aralarına....

Devamı:

Madem Ordu'dan geçeceksiniz hem sizlerle tanışayım hem de sizin turunuza Ordu'dan sonra eşlik edeyim dedim. Onlar da memnuniyetle kabul etti. Bir gün öncesinden hava tahminleri Karadenize yağış geleceğini söylüyordu fakat Pazar sabahı etraf günlük güneşlikti. Tekrardan emin olabilmek için internetten ayrıntılı hava tahmin raporuna baktığımda akşam üstü saat 6'da yağmur yağacağını gösteriyordu. Hesaplamalarıma göre zaten 6 gibi Samsuna girip turumuzu noktalamış oalcaktır. Her ihtimale karşın yanıma yedek yağmurluk aldım.

Saat geldi çattı. Biraz gecikmeli olarak Giresun ekibi Ordu'ya girdi. Kısa bir tanışmadan sonra yola koyulduk.

Rota olarak ben eski yoldan gitmeyi önermiştim. Fakat zamanlamada biraz gecikme olduğundan otoban üzeri gitmenin zamandan kazanılacağını söylediler ve otoban üzerinden yolumuza devam ettik.

Rüzgar tur boyunca genelde arkamızdaydı. Bu konuda cidden şanslıydık. Çünkü karşı rüzgarlar 30 km den sonra çok can sıkıcı olabiliyor.

İlk kısa tüneli geçtikten sonra hafif eğimde tırmanmaya başlıyoruz. Bu tırmanma Nefise Akçelik tüneline kadar sürüyor. Eskiden tünelden bisikletle geçmenin yasak olduğunu biliyorduk. Sanırım tünelden bisikletle geçmenin tehlikeli olmayacağına kanaat getirmişlerki, anonsta ''tünelin yaya ve motorsuz araçlara yasak olduğu'' bilgisi yerine, ''tünelde araç trafiğini tehlikeye atmadan yol almamız'' konusunda uyarı yapıldı. Bu tünel hakkında küçük bir bilgi vereyim. Ordu==>Bolaman istikametinde gtünel içi yol alırken hafif bir eğimle inişe geçiyorsunuz, tünel içinde ekstra rüzgar direnciyle karşılaşmadığınızdan rahatlıkla ortalama 40 km/s hızla gidebiliyorsunuz Mümkünse kask aynası kullanın. Tünel içinde cidden bana çok faydası dokunmuştu.

Hava iyi, keyfimiz yerindeydi. Bolamandan sorna Fatsaya varıyoruz. İlk açlık ve hafif yorgunluk belirtileri burada başlıyor.

Fatsa çıkışı bir benzin istasyonundaki kahvehaneye giriyoruz. Herkes en az ikişer bardak çay içiyor Küçük atıştırmalarla çayımızı yudumlarken bir yandan da geldiğimiz ve gideceğimiz yol üzerine sohbet ediyoruz.

Eski yazılarımdan beni bilenler bilir. Yazılarımda bol bol manzara fotoğrafı koymayı severim, fakat gittiğimiz güzergahta pek görseli iyi bir doğa bulunmadığından genelde yerleşim tabelalarında hatıra fotoğrafı çekindik. Tabii istisnalar var

Ünye merkezi'de meraklı bakışlar altında geçiyoruz.

Kısa molalar verip enerji takviyesi yapıyoruz. Daha yeni açılmaya başladık

Yol kenarında güzel bir mekan görüyorum. Arkadakileri beklerken bi kaç fotoğraf çekiyorum.

Hava iyi olduğu müddetçe keyfimiz yerindeydi. Termeye vardığımızda bulutlar gökyüzünü kaplamış içimizdeki neşe biraz sönmüştü. Ama kararlıydık, ciddi bir yağmur yağmadıkça Samsun'a kadar pedallayacaktık.

Ordu dolaylarında görmeye alışık olmadığım bir manzara.

Hava farkedilir miktarda soğudu. Ben nefesimi sıcak tutmak için önlemlerimi aldım. Çünkü gideceğim yolun üzerimde bırakacağı yorgunlukla beraber bir de soğuk alırsam, hasta olmam kaçınılmazdı.

Kilometreler pedallarımızın altında eriyordu yavaş yavaş.

Çarşamba yakınlarında inceden yağmur yağmaya başladı. Yağmurun şiddetine göre turumuza yön verecektik. Şanslıydıkki fazla ıslanmadan yağmur dindi.

Samsuna yaklaşırken, hava yavaş yavaş kararmaya başlıyordu. İşte yağmur sonrası bulutların arasından günbatımı manzaraları...

Hava tam kararmadan Samsun'a giriş yapıyoruz.

Gezmeye ne gücümüz var, ne de vaktimiz.Bandırma vapurunun orada fotoğraf çekinmek istiyoruz fakat ziyaretçi girişine kapalı olduğunu görüyoruz. Bizde kapıdan bi kaç kare alıyoruz. Otobüs yazanesinden Giresun tarafına giden ilk otobüs hakkında bilgi alıp bekliyoruz.

Bizi taşıyacak otobüste neredeyse hiç yolcu yoktu. Hemen arka tarafa yerleştikten sonra gün sonu değerlendirmesi yapmaya başladık. Biraz düşündük. Hangi akıllı onca yolu pedal çevirdikten sonra üstüne para verip geri döner ??

Pedal çevirme aşkı böyle birşey sanırım