193 yarışçının start aldığı 8. Etap güneşli başlasa da ilerleyen saatler için sağanak yağış uyarısı vardı. Dünkü etapta ilk 20 değişmemişti. Lance Armstrong 25. sırada sessiz sakin devam ediyordu.

Devamı:

Finişe 185km. kalaya kadar peleton bütün halinde gidiyordu. Hiç atak olmamıştı. Finişe 180.km'den sonra ataklar başladı. Dario Cataldo (QuickStep) ve David Garcia Lopez (Caisse d'Epargne)birlikte kaçtılar. Onların 10sn. fark açtığı sırada 8 kişilik bir grup daha peletondan kaçıp peşlerinden gitti; Johann Tschopp (BBox Bouygues), Serge Pauwels (Cervelo), Hector Gonzalez (Fuji-Servetto), Giovanni Visconti (ISD), Carlos Ochoa (Diquigiovanni), Jelle Vanendert (Silence-Lotto), Evgeni Petrov (Katusha) ve Eduard Vorganov (Xacobeo Galicia).

Finişe 165km. kala günün ilk tırmanması olan Culmine di San Pietro'ya gelmiştiler. 618mt. irtifa kazanarak %4,8 eğimle 13km. tırmanan bu kısımda eğim max. %11 civarındaydı. Tırmanma başlarken önden kaçan grup 2dk. 25sn. fark açmıştı.

Dünkü etaba dair, Levi Leipheimer (Astana) genel klasmanda rahat bir şekilde 4. sırada idi, Pembe mayoyu taşıyan Danilo Di Luca'nın 43 saniye gerisindeydi. Leipheimer dün akşam şöyle bir mesaj atmış: "Bir önceki gün 70mph hızla 15lbs bir bisikleti -yani 100km/s. hızla, 7kg. bir bisikleti- kontrol etmekten bahsetmiştim. Bugün bunu yaptım, çocuk oyuncağıydı! Soğuk hava,sis,istemsiz titremeler eşliğinde yolu doğru düzgün görmeksizin, frenlerin 10sn. sonra tutmaya başladığı şekilde iniyor ve virajlı karanlık bir tünele saatte 80km/s hızla giriyorsunuz!"

İlk saat boyunca ortalama 44.7km/h. civarında idi. Lampre takımının peletonun kontrolünü elinde tuttuğunu ve bisiklet meraklıkları bunun Damiano Cunego için bir fırsat olabileceğini düşünüyordu.

Finişe 155km. kala Lampre'nin tempoyu yükseltmesiyle lider grupla fark 2dk. civarına indi. Tabi bu grupta en iyi durumdaki yarışçının Evgeni Petrov (Katusha)olduğunu hatırlatalım.

Paolo Salvodelli, ki kendisi Cannondale-Saeco ile Tour de Frnace'ta yarışırken uzun bir inişte telemetreye 128km/s hızla ölçüm vermişti, finişin doğum yeri olan Bergamo'da olması sebebiyle bu bölgeyi çok iyi tanıyordu. İniş teknik kısmı onun için bile sorun işareti idi.

Ve finişe 140km. kala Ochoa düştü. Takip eden grup onu geçerken yine de şansına şükretmeliydi, güvenlik ağları onu tuttu.

Öndeki kaçan gruptan 2 kişi, İspanyol Hector Gonzalez Baeza zirveye 1km. kala atak çekti ve onu sadece Venezuala'dan Carlos Ochoa takip etti. Gonzales zirvede Ochoa'ya 12 sn. kaçan gruba 18sn. ve peletona 1dk. 18sn. fark açabilmişti. Bunu müteakiben de ön tarafta hızlanmalar başladı. Giovanni Visconti (ISD) ve Johann Tschopp (BBox Bouygues Telecom)kaçan gruptan çıkıp lider gitmeye başladılar. Farkı bir ara 16sn. çıkardılar, arkalarından Visconti ve Evgeni Petrov (Katusha) 18sn farkla geliyordu ve peleton 3dk. gerideydi.

Ancak finişe 125km. kala, kısa bir tırmanmada öndeki 10 yarışçık tekrar grup haline geldi. Ve peleton 3dk. 30sn. gerideydi.

Finişe 110km kala İspanyol Pedro Horrillo Munoz (Rabobank) kaza yaptı ve yarış dışı kaldı.

Finişe 100km. kala pembe mayo Danilo Di Luca'nın takımı LPR Brakes peletonu çekerken fark 4dk. 10sn. idi. Bu esnada ortalama sürat 41.2 km/s civarındaydı.

Finişe 90km. kala yarışçılar ilk kez Bergamo'dan geçtiler. Yarışın bu bölümü düzlüklerden geçerek günün 2. tırmanmasına doğru ilerleyip tarihi Colle del Gallo inişiyle Bergamo'da son bulacaktı. LPR takımı tempoyu yükseltmişti ve peletonu çekiyordu.

Finişe 70km. kala peletonla ön grubun farkı 1dk.52sn. inmişti. 56. km kala tv'den gelen haberde kaza geçiren Pedro Horrillo Munoz (Rabobank)'ın yoldan dışarı çıktığında bisikletin yol kıyısında kaldığı ama kendisinin 60mt. ileride bulunup hastahaneye kaldırıldığı yönünde.

Finişe 50km. kala peleton hızını 51km/s 'e çıkarmış ve ön tarafın üzerinden geçmeye hazırlanmıştı. Solto Collina yokuşunda öndeki grup tek tek dağılmaya başladı. Ve 4km sonra fark 12sn. idi; peleton geliyordu.

Finişe 40km kala Colle del Gallo tırmanılıyordu; 6.2km'lik bu yokuş 435mt. irtifa kazanırken ortalama 7% eğimle ve max. 11% eğimle tırmanıyordu. Ancak öndeki 10'lu grup 42sn. ile hala birlikte gidiyordu.

Finişe 25km. kala pembe mayonun tehlikede olduğunu hisseden LPR Brakes peletonda yerleşmek için hareketlenmeye başladı. Son 18km'ye girilirken David Arroyo (Caisse d'Epargne), Damiano Cunego (Lampre), Edvald Boasson Hagen and Michael Rogers (Columbia-Highroad), Chris Horner and Levi Leipheimer (Astana), Stefano Garzelli (Acqua & Sapone-Caffè Mokambo) and Franco Pellizotti (Liquigas)lider gruptular ama maalesef yakalanacak gibiydiler.

Ve 2km. sonra peleton kaçanlarla birleşti. 1km. sonra da Columbia-High Road'dan Kanstantsin Siutsou atak çekerek şansını denedi.

4km. içinde 32sn. fark açan Siutsou'nun bu farkı koruyup koruyamayacağı düşünülürken finişe 9km kala LPR, Katusha ve QuickStep peletonun ön kısımlarına doğru hareketlendi.

Ve bir sonraki 4km.'de Siutsou farkı 38sn. 'ye çıkarmıştı. Ancak son küçük tırmanmanın parke taşlı olması hala soru işaretlerini yoketmemişti.

Finişe 4km. kala Yaroslav Popovych parke taşlı kısımda atağa kalktı biraz farkı açsa da Suitsou önde hala iyi gidiyordu ve Danilo Di Luca atağa kalktı. Ancak Horner biraz sonra onu yakalayıp geçti.

Finişe 2km. kala Suitsou 22sn. farkla öndeydi. Peleton öylesine hızlanmıştı ki sanki bütün fark bir anda kapanacak gibiydi. Ancak Suitsou buna izin vermedi ve etabı aldı.