Ve Carlos Sastre geçen sene Alp d'Huez'de yaptığı gibi bir atakla 7sa.11dk.54sn.'de etabı alıyor. Menchov ufak bir hızlanma ile Di Luca'yı 6-7sn. geçip 2. oluyor.

Devamı:

Belki de Giro'da anahtar olacak etaplardan biri olan rota 237km. boyunca dağlardan geçecek. 175kişi ile başlayan etap çok merak uyandırıcı.

İlk 7km. bir hareket görülmezken Michele Scarponi ve Francesco De Bonis'in intihar tadında olacak kaçışını gördük. Bu arada Lampre'den Massimo Codol'un yarışı bıraktığı haberi geldi.

İlk 25km. geçilirken 20 kişilik bir grubun peletona 2dk. farkla gittiğini gördük.

Etap ortası haberi; Bernard Kohl'ün aldığı 2 yıllık doping cezası nedeniyle sporu bıraktığı duyuruldu.

Finişe 205km. kala yarışçılar günün ilk tırmanmasındaydılar; Monte delle Cesane (7.7km. mesafe, 512mt. irtifa,ortalama eğim %6,6, max. eğim %18) 5km. ileride lider grubun 4dk. 35sn. farka gittiği haberi geldi.

Finişe 160 km. kala lider grup 14 kişiydi; Renaud Dion (AG2R), Francesco Bellotti (Barloworld), Arnold Jeannesson (Caisse d'Epargne), Yaroslav Popovych (Astana), Matthieu Sprick (Bouygues), Gabriele Bosisio (LPR), Jens Voigt (Saxo Bank), Micehele Scarponi (Diquigiovanni), Damiano Cunego (Lampre), Dario Cataldo, Kjell Carlstrom (Liquigas), Gomez (Fuji), Mauricio Ardilo (Rabobank) ve Francesco De Bonis (Diquigiovanni)

Finişe 158km. kala Monte delle Cesane zirvesine yaklaşılırken liderlerin farkı 8dk. 38sn. idi. Zirvede Michele Scarponi (Diquigiovanni) ilk geçen yarışçı oldu, ardından Arnold Jeannesson (Caisse d'Epargne) ve Yaroslav Popovych (Astana) geçtiler.

Finişe 150km. kala bir kaza oldu ve 3 yarışçı etkilendi; Katusha'dan Pavel Brutt düştü ve Dario Cataldo ile Michele Scarponi'de etkilendi. Sonraki 4km.'de Dario Cataldo kendini toparlayıp grupta iyi gitmeye başladı ancak Jens Voigt ve Yaroslav Popovych'in atağına cevap veremedi. 2km. sonra da Brutt ve Scarponi de grubu yakaladı. Bu esnada peleton 8dk. gerideydi.

Finişe 142km. kala Voigt ve Popovych gruba geri geldi. Sıcaktan etkilenen Levi Leipheimer'ın bir torba buzla yarıştığını görüyoruz.

Finişe 140km. kala Rabobank takımının peletonu çok hızlı çektiğini gördük ve fark azalmaya başladı; 6dk. civarına indi. Bu esnada Damiano Cunego'nun medikal araçla geldiğini ve sol bacağında sorun olduğunu gördük.

Michele Scarponi'nin kazası da öyle hafif değilmiş. Forması enseden, kürek kemiklerinin altına kadar erimiş. Biraz ileride forma değiştirmek için durup aracı beklemesi de ilginçti. Bundan daha da tuhafı ben bunu yazdıktan 5dk. sonra yokuşta yeni formaya numara iğnelemeye uğraşmaları oldu.

Finişe 125km. kala fark 6dk. 12sn. idi. Bu arada Asatana takımının buz stoğunun sağlam olduğunu gördük. Lance te bir torba alıp devam etti.

Yarışçılar feed zone geçildikten sonra biraz tempo düşürüp beslenmelerini yaptılar.

Finişe 115km. kala peletonu halâ Rabobank çekmekteydi ve fark 6dk. 30sn. civarıydı. Birkaç km. sonra Bosisio (LPR) ve De Bonis (Diquigiovanni)atak deneseler de arkadan cevap gelince gidmediler.

Finişe 110km. kala kaçan gruba bakarsak; Dion (AG2R), Bellotti (Barloworld), Jeannesson (Caisse d'Epargne), Popovych (Astana), Sprick (Bouygues), Bosisio (LPR), Voigt (Saxo Bank), Scarponi (Diquigiovanni), Cunego (Lampre), Cataldo (Quick Step), Carlstrom (Liquigas), Gomez (Fuji), Ardila Cano (Rabobank), De Bonis (Diquigiovanni), Lopez Garcia (Caisse d'Epargne), Tjallingii (Rabobank), Brutt (Katusha), Fernandez Cruz (Xacobeo). Peleton 6dk. 15sn. geride.

Yohann Gène - Bouygues Telecom yarışı bıraktı.

Biraz ileride Michele Scarponi'nin bisiklet değiştirmek zorunda kaldığını gördük.

Ve lider grup Monte Narone'a tırmanıyor. Bakalım grup birarada kalabilecek mi?

Monte Narone hafif eğimle %2.7 ile 1.5km. tırmandıktan sonra , birden %8.6 ortalama ile 5,5km. daha tırmanıyor sonra 2km. daha %7.9 ile 2km. daha çıkıp , son tırmanmada %8.1 ile 4km. daha tırmanıyor.

Finişe 90km. kala peleton 5dk. 45sn. geride. Yol çok dar ve dik. Öyleki takım araçları virajlara zor sığıyor. Buna rağmen çok fazla seyirci var. Bu yolda bir sorun yaşayan yarışçı durup bayağı beklemek zorunda.

Finişe 88km. kala Xacobeo'dan Delio Fernandez gruptan kopuyor ve lider grup 15 kişiye düşüyor.

Yarışçıların sıcaktan çok sıkıntılı olduğunu görüyoruz. Seyircilerden gelen bir şişe suyu; yaklaşık 2,5lt. 5 kişi paylaşıp üzerine döktüğü esnada herkesin suya baktığına şahit oluyoruz.

Tırmanmada Diquigiovanni takımından Michele Scarponi ve Francesco de Bonis tempoyu veriyor. Yarışçılara sürekli su takviyesi geldiği halde sıcak karşısında yeterli değil.

Finişe 83km. kala Rabobank peletonu çekip farkı 4dk. 25sn. indirmiş durumda.

Finişe 77km. kala peleton 3dk. 40sn. geride farkı azaltmış durumda. İniş sürekli virajlarla iniyor ve çok fazla uçan haşere görüyoruz. Yarışçılardan dikkati dağılıp yoldan çıkma tehlikesi atlatanlar oluyor.

Finişe 67km. kala lider grupta bir atak oluyor, Scarponi'nin çıkışına Cunego cveap veriyor. Arkalarından Popovych tempoyu yükseltiyor. 5km. sonra Popovych ve Bosisio onları yakalıyorlar.

Finişe 60km. kala Juan Mauricio Soler bisikletinden iniyor. Liquigas peletonu çekmeye başlıyor. 5km. ileride halâ Scarponi'nin ön kısmı sürüklediğini görüyoruz. Ve Cantiano'daki sprint noktasını : 1. Scarponi (Diquigiovanni), 2. Popovych (Astana), 3. Cunego (Lampre)şeklinde geçiyorlar.

Finişe 48km. kala Popovych (Astana), Bosisio (LPR), Scarponi (Diquigiovanni) ve Cunego (Lampre) 1dk25sn farkla; Jens Voigt (CSC), Francesco De Bonis (Diquigiovanni), Ardila Cano (Rabobank), Jeannesson (Caisse d'Epargne) önünde. Peletonu Rabobank çekiyor; 4dk40sn gerideler.

Monte Catria tırmanması başladığında ön taraf biraz temposuz gibi gidiyor. Herkes birbirini kolluyor. Popovych eğimin azaldığı bir bölümde atak çekip arka tarafı yokluyor ama Cunego ve Bosisio kopmuyor. Scarponi ise gitmelerine izin veriyor. Ancak araları 5-6sn.

Henüz iniş bitmeden Kjell Carlstrom - Liquigas gayet iyi gidiyor. Michele Scarponi'yi geçip öndeki 3'lüye gidiyor. Eğer böyle giderse onları da geçecek.

Ancak herkes öndeki çekişmeyi izlerken yarış radyosundan peletonun 45sn. geride olduğu haberi geliyor. Ve peletonun önlerinde Lance'i tek başına dış kısımda rüzgar ala ala gittiğini görüyoruz.

Takım uyarısıyla olsa gerek Cunego tempoyu yükseltiyor. Ancak Scarponi'nin durumu bayağı kötü; sanki hiç enerjisi kalmamış gibi. Sanırız o kaza olmasa bugün farklı olacaktı.

LPR takımı Di Luca'ya çok güzel bir noktada beslenme yardımı yetiştiriyor ve Di Luca peletonun önlerinde.Scarponi seyircilerden çok büyük destek alıyor. Umarız temposunu koruyabilir.

Peleton inanılmaz bir hızlanma içinde; öyle ki bazı takım arabaları bunu farketmediğinden yollarına çıkıyor. Ve zirve geçiliyor, peleton hızlansa da ön taraf atak temposunda gittiğinden farkı yine 1,5dk. civarına çekmiş durumdalar.

Carlstrom kendisini peletona göre ayarladığından olsa gerek, ortada kalıyor. Peleton zirveyi 3dk.10sn ile geçiyor!!!Scarponi tam zirvede yakalanıyor.

Ve inişteler... İniş yolu çok süper bir yol değil, dar ve değişken zeminli.

Popovych inanılmaz riskli ve hızlı iniyor. Bu inişle 13sn. fark açmış durumda.

Astana peletonda ufak bir anlaşmazlık yaşıyor ve Levi Leipheimer ile arkadaşı çarpışıyorlar.

İnişte peleton da açılır gibi duruyor ama bakalım nasıl gidiyorlar? Yarışı canlı izlemeyenler için süreler gecikmeli geliyor.

Finişe 15km kala pembe formayı da içeren grup 4dk48sn geriden Popovych'i takip ediyor. Cunego ise 20sn. gerisinde. Bosisio bir tekerlek sorunu yaşayıp geride kalıyor. Kaybı 1dk. civarında.

Peletondaki hareketlenmeler son tırmanmada birşeyler olacağını işaret ediyor. Finişe 13km. Bosisio 1dk34sn geriye düşmüş durumda, Cunego ise 24sn geride. Menchov ise grupla birlikte 5dk. geride. Grubu Liquigas çekiyor. Pauwels ise önlerinde tempoyu yükseltmeye uğraşıyor.

Şu anda Pauwels, Di Luca, Menchov ve Basso ayrı bir grup gibi tırmanmaya başladı. Finişe 9km. var. Ancak grup olmaktan vazgeçip tempoya uydular. Lance Armstrong onlarla beraber. Ivan Basso atakta; Menchov peşinden çıkıyor ve Di Luca da onlardan ayrılmıyor. Finişe 8km. var ve onların arkasına Garzelli de yanaşıyor.

Arkalarda Levi Leipheimer'ın hızlanıp gruba geldiğini görüyoruz. Arızadan sonra vakit kaybetmese de son tırmanma için planlarını etkilemiş olmalı. Sastre'nin gruba atak çekip öne çıktığını görüyoruz; Menchov arkasında, Basso ve Di Luca onu takip ediyor derken Di Luca'nın atağı geliyor. Menchov arkasından ayrılmaya ve 1sn bile kaybetmemeye kararlı. Ancak arkasındakiler de aynı cevabı veriyor. Bu 4lü arasındaki çekişme herşeye değer.

Sastre önde, Menchov onu takip ediyor. Basso ve Di Luca'da heme peşlerinde. Şu anda yanyana tırmanıyorlar. Popovych önde, sanki bu 4lü birbirini kollar gibi. Sastre tekrar atak çekiyor. Basso, Menchov ve Di Luca cevap vermiyor. Ancak Basso biraz sonra kovalamaya karar veriyor. Di Luca ve Menchov birlikteler. Garzelli tekrar arkalarına giriyor.

Sastre ciddi bir tempoda gidiyor ve sürekli arkasını kontrol ediyor. Popovych 1dk40sn önde, 50sn. arkasından Cunego geliyor. Di Luca atak çekiyor ve Menchov yine peşinde. Yanyana gidiyorlar. Sastre , Cunego'yu geçiyor!!! İnanılmaz bir tempo.

Ve birkaç dk. sonra Di Luca ve Menchov da Cunego'yu geçiyor. Sıra yoksa Popovych'te mi? Popovych tempodan düşmüş gibi ancak Sastre çok stabil bir şelikde geliyor.

Fark şu an 1dk.51sn. olarak duyuruldu ama ne kadar sağlıklı bilemiyoruz. Bugün bir ara çok gecikmeli zamanlar aldık.

Finişe 3km. kaldı. Popovych halâ lider. Temposu çok kötü değil ama Sastre farkı kapatıyor gibi.

Şu anda güncel zaman geldi. Sastre ve Popovych arası 40sn. ve Di Luca ile Menchov da 1dk15sn gerisinde. Ve Sastre etaba gidiyor; Popovych geçildi... Sastre farka gidiyor. Basso da bir yandan iyi bir tempoda geliyor; o da Popovych'i geçecek mi? Araları 25sn.

Seyircilerden müthiş bir su yardımı var. Etabı izleyen herkes ise Sastre'nin bu atağı karşısında şaşkın.

Di Luca ve Menchov birlikte tempo arttırıyorlar.

Ve son kilometre... Sastre önde, Basso arkasında; ve Di Luca ile Menchov onu geçecek gibi.

Basso etabı 2. bitirmek için yükleniyor ama Di Luca ve Menchov bırakmıyorlar.

Ve Carlos Sastre geçen sene Alp d'Huez'de yaptığı gibi bir atakla 7sa.11dk.54sn.'de etabı alıyor. Menchov ufak bir hızlanma ile Di Luca'yı 6-7sn. geçip 2. oluyor.

Lance ve Levi'nin yarış sonrası yorumları...